第１回浅間高原レース
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■オートバイやレース

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第１回浅間高原レース

　 　昭和30年、浅間山麓でレースを催す気運が高まり、日本小型自動車工業会の主催で第１回全日本オートバイ耐久ロードレース（通称第１回浅間高原レース）が11月５～６両日に開かれることになりました。

　北軽井沢をスタート地点とするコースは、公道（舗装路ではない）を用い、全長は19.2㎞。30秒間隔で２台ずつコースインするインターバルスタートでした。インターバルスタートとは、何秒かの間隔をおいて何台かずつのマシンがスタートする方式です。

　第１回浅間高原レースに使われたのは、北軽井沢から国道146号線を南下した後、左に曲がって牧場内の私道を走行。再び国道に出、今度は北上した後、左に曲がり、町村道を西進。続いて北、さらに東に向きを変えてスタート地点に戻る、1周19.2kmのコースでした。

　このレースの結果はその後の業界の動向に大きな影響を与えました。浅間の溶岩コースで苦闘したライダーと、そのレーシング・マシンを造り上げた人たちとの力は、やがて世界一のオートバイを育て上げる力となったのです。

１２５ccクラス　19.2km×4周

順位
氏名
車名
前車との差
1
 日吉昇 ヤマハ
2
 小長谷茂 ヤマハ
17秒
3
 望月修 ヤマハ
5分26秒
4
 岡田輝男 ヤマハ
43秒
5
 山下林作 スズキ
45秒


２５０ccクラス　　19.2km×5周

順位
氏名
車名
前車との差
1
 伊藤史朗 ライラック
2
 谷口尚巳 ホンダ
5秒
3
 田村三男 ポインター
10秒
4
 中島信義 モナーク
1分18秒
5
 杉山義雄 ＤＳＫ
2分31秒


３５０ccクラス　　19.2km×7周

順位
氏名
車名
前車との差
1
 大村美樹雄 ホンダ
2
 佐藤市郎 ホンダ
3分43秒
3
 中村武夫 ホンダ
11秒
4
 市田親郎 陸王
18分14秒
5
 鈴木義一 ホンダ
1分20秒


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